Oto przykład, jak nie powinien działać system ESC.

Reakcje pojazdu były bardzo łatwe do kontrolowania.

To nie będzie łatwe zadanie.

Masywny SUV wypadł znacznie lepiej od swojej poprzedniej odsłony.

Niemiecki elektryk dołączył do elitarnego grona 70 modeli.

Brytyjski kompakt zdołał wykonać czysty przejazd przy prędkości 77 km/h.

Tym razem to nie samochód elektryczny zmienił się w mobilną pochodnię.

Elektryk zdołał wykonać czysty przejazd przy prędkości aż 83 km/h.

Tym razem japoński SUV wypadł znacznie lepiej.

Dla porównania, jego rumuński odpowiednik otrzymał o cztery gwiazdki więcej.